Seit diesem Herbst bietet Urban Arrow ein neuartiges Tender-Bike an. Das Tender 1300 Parcel hat einen sehr geräumigen Aufbau aus Aluminium. Die Bestückung der Transportbox geschieht seitlich mittels einer grossen Flügelklappe mit Gasdruckfedern. Die Übersicht bei der Fahrt wurde durch die abfallende Box wesentlich verbessert. Auf der linken Seite der Transportbox ist die grosse Flügelklappe gut ersichtlich. Die grosse Klappe fungiert bei Schlechtwetter zudem als Regendach ...

Die Winterthurer HotDog-Crew um Frau Hund war mit ihrem ersten österreichischen FoodBike aus dem Internet zufrieden - nur an den Details und an der Anfälligkeit für Pannen knackte es des öfteren. Also war Zeit für ein neues, grösseres und vor Allem professionelleres FoodBike. Das ging nur mit einem Urban Arrow Tender Trike mit echten Auto-Reifen statt Fahrrad-Felgen (siehe Chassis-Foto unten). Das Tender 1000 wird befeuert von einem Bosch Performance Line CX-Motor mit satten

Die modifizierten Urban Arrow Tender sind in Amsterdam erfolgreich im Einsatz. Um die Stadt nicht noch mehr zu verstopfen mit Vans und Lieferwagen (allesamt gefährliche NOX-Dieselstinker) setzt der niederländische Grossist Albert Heijn (ah) auf einen Fuhrpark von Urban Arrow AH-Bikes, welche eigens für den Auftraggeber entwickelt worden sind. Die Räder bewegen sich ausserordentlich wendig durch die engen Grachtengürtel der Innenstadt von Amsterdam. Sicher von Vorteil: Die Fah

Die neue Kategorie von Cargobikes (ist das noch ein Bike?) ist in Holland in vollem Gange. Die Tender 1500 von Urban Arrow basieren auf eine Antriebseinheit vom bekannten Cargo (Hinterbau mit NuVinci, Bosch CX-Motor und Powerpack) und einer sehr geräumigen Cargo-Einheit, welche von Bradford Vidal, dem genialen Ingenieur bei Urban Arrow entwickelt worden ist. Das Chassis sieht etwas aus wie ein Auto, das mit einem Fahrrad gekreuzt worden ist. Oder Ein Lieferwagen mit Bike-Gene

Das Team um Urban Arrow Amsterdam ist in der Szene bekannt für die Experimentierfreudigkeit. Mit dem Tender 1500 ist die Kreuzung zwischen Lieferwagen und Fahrrad mehr als gelungen. Das Leicht-Chassis vorne mit schmalen PKW-Reifen und cleverer Aufhängung verleiht dem Combo mit dem voluminösen Aufbau eine bisher ungeahnte Kapazität. Das Nutzvolumen ist komplett witterungsgeschützt uns äusserst stabil. Die "Rolltore" seitlich und vorne erlauben eine schnelle und handliche Bestü